01 2023年上半年新能源市場(chǎng)持續向好

根據行業(yè)運行數據，2023年上半年，新能源汽車(chē)完成產(chǎn)銷(xiāo)分別為378.6萬(wàn)輛和374.7萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)42.4%和44.1%，2023年上半年新能源汽車(chē)的市占率達到28.3%以上，市場(chǎng)發(fā)展持續向好。其中僅6月份數據，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)單月同比增長(cháng)了32.8%和35.2%，6月新能源汽車(chē)市占率達到30.7%。

分動(dòng)力類(lèi)型來(lái)看，插電式混合動(dòng)力展現非常強勁的增長(cháng)勢頭，2023年上半年實(shí)現銷(xiāo)量102.5萬(wàn)輛，同比增速高達91.1%，創(chuàng )歷史新高。純電動(dòng)則實(shí)現271.9萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，仍然是新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的主要車(chē)型，占2023年上半年新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量的72.6%，同比增長(cháng)30.3%。

（數據來(lái)源：中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )）

02 政策支持力度加大，推動(dòng)行業(yè)需求回升

能源汽車(chē)行業(yè)回暖，政策支持效應的釋放功不可沒(méi)。

2023年年初，受汽車(chē)補貼退坡和燃油車(chē)降價(jià)搶占市場(chǎng)等影響，國內新能源汽車(chē)經(jīng)歷了補貼退坡前夕的需求透支后展露疲態(tài)，國內新能源汽車(chē)銷(xiāo)量出現罕見(jiàn)下滑，同比環(huán)比均出現創(chuàng )新低。根據中汽協(xié)數據，2023年1月新能源汽車(chē)實(shí)現銷(xiāo)量40.8 萬(wàn)輛，同比下滑6.3%，環(huán)比下滑50%。盡管后續隨著(zhù)新車(chē)上市和降價(jià)潮，市場(chǎng)逐漸回暖，但4月份增長(cháng)再次面臨壓力。汽車(chē)協(xié)會(huì )呼吁汽車(chē)消費支持政策出臺以提振需求。

二季度以來(lái)中央和地方促消費政策頻繁落地，并積極開(kāi)展新能源下鄉活動(dòng)，各地區關(guān)于促進(jìn)新能源汽車(chē)消費的相關(guān)優(yōu)惠政策也接踵而來(lái)，鄭州、沈陽(yáng)、海南、深圳等地陸續發(fā)放消費券或消費補貼，有效提振了行業(yè)需求。

以此同時(shí)，6月21日，財政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于延續和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購置稅減免政策》公告，宣布將新能源汽車(chē)購置稅減免政策將延續到2027年，且分階段實(shí)施減免，將持續為新能源汽車(chē)消費提供強有力支持。

中國財政科學(xué)研究院研究員許文表示，延續和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購置稅減免政策有利于穩定市場(chǎng)預期、優(yōu)化消費環(huán)境，進(jìn)一步釋放新能源汽車(chē)的消費潛力，擴大有效需求。

03 新能源汽車(chē)工業(yè)在經(jīng)濟復蘇過(guò)程中任重道遠

展望后市，從當前行業(yè)的增長(cháng)趨勢來(lái)看，下半年國內新能源汽車(chē)行業(yè)或將繼續維持良好的增勢。根據銀河電新測算，結合乘聯(lián)會(huì )及IEA預測，預計2023年國內新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達到850 萬(wàn)輛，同比增長(cháng)26.3%；全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量1400萬(wàn)輛，同比增長(cháng)29.3%。并且受益于此輪政策利好的延續時(shí)間也比較長(cháng)，有望持續給予行業(yè)支持。

從當前的經(jīng)濟形勢來(lái)看，國內經(jīng)濟正處于穩增長(cháng)政策效力顯現時(shí)期，作為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)，房地產(chǎn)還在回血，更加凸顯汽車(chē)工業(yè)的任重道遠，隨著(zhù)出口延續高增長(cháng)，汽車(chē)工業(yè)在拉動(dòng)內需和促進(jìn)外貿方面都將起到重要的作用，在這種經(jīng)濟形勢下，以新能源汽車(chē)為主要增量的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有望繼續維持高景氣。